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写真一


写真二:ホイールの奥のブレーキローター分かる?


写真三:後輪の後ろスパッと何も無し


写真四:足首だけ無いっす。残念。


写真五:右側ライトは実際には下だけ光ります。左側はライト部の部品外した状態。ガイド付け根スプリングが付いている。


写真六:マグネットはピニオンとモータ中間の下辺り。

Scalextric Cadillac LMP "GM Racing No.1" (C2258) 中国生産。SCXのArrows F-1並のタイムが出るかと予想していたのですが、いざ計ってみると期待よりは遅かったなーというのが正直なところです。車自体が遅いという訳ではなく、トラクションマグネットが思っていたより弱かったという感じ。ホイルベースやリアのオーバハングが短かく、意図通りお尻の流れをコントロールするのは困難。写真で分かる通り、リアオーバハングはゼロに等しい。モーターのすぐ前にもう一つ純正(?)マグネットをセットする用と思われる穴有り。ボディは期待に違わずかなり凝った作りで、本体とリアカウル、コクピット、エグソースト部の4ピース構造。人形は足首まで。分解した時に足まで付いてたら笑ったのに・・・ホイールはクロームプレーティングされ、そのホイールの中にはブレーキロータが覗いています。 サイドのラジエターのところとフロントグリルはメタル(?)パーツ製。ミラーはそのうち折れるでしょう。ヘッドライト光ります。上の大きいクロームのはダミーで光るのは下だけ。フロントホイールは一本のアクスルにではなく、両方独立して付いています。 ガイドとブラシは一体となっており、スペアが2つ付いてきてお買い得。ガイドの付け根にはスプリングがついて、セルフセンタリング(?)するようになってます。